久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(多倫多約克維爾洲際飯店 - 多倫多)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

以下是 多倫多約克維爾洲際飯店 - 多倫多 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息描述

主要設施

  • 208 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室內游泳池
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 大廳無線上網
  • 健身中心
  • 代客停車
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 付費電視頻道
  • 每日客房清潔服務
  • 熨斗/燙衣板
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於多倫多市區
  • 多倫多大學 (0.7 公里)
  • 安大略省皇家博物館 (0.3 公里)
  • 多倫多公共圖書館 (1 公里)
  • 卡薩羅馬 (1.8 公里)
  • CN 塔 (3.3 公里)


商品訊息特點

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市場持續觀望美國升息動作,台股也呈現狹幅整理,儘管一度回測 5 日線,但金融鋼鐵強勢穩盤,終場指數上漲 32.3 點,以 9382.14 點作收。三大法人則偏多方,外資買超 34.79 億元,投信買超 0.46 億元,自營商賣超 1.17 億元,合計買超 35.13 億元。

期貨部分,三大法人同步偏多,外資加碼多單 193 口,淨部位多單來到 77646 口;投信回補空單 61 口,淨部位空單微降到 40259 口;自營商更是大舉回補空單 1542 口,淨部位空單降到 6041 口,合計三大法人加碼多單 1796 口,淨部位多單為 31346 口。

金融股持續獲得外資關愛,包括第一金、中信金、富邦金、國泰金、元大金、台新金、永豐金、開發金、合庫金、國票金等都見到外資買盤加持。值得注意的是,外資已經連續 7 天買超鴻海,12 月以來更是只有 1 天賣超鴻海,對於台積電的賣壓也有減緩跡象,顯示外資已有偷偷回流電子族群的跡象。

ETF 部分,外資今天中止連續 3 天買超台灣 50;至於槓桿幅度較大的台灣 50 正 2,外資則是連續 4 天持平;另外看空的台灣 50 反 1,外資則是連續 4 天買超,但是自營商反倒中止了連續 2 天買超的動作。

外資集中市場買超第 1 名為鴻海,買超張數達 22859 張,第 2 名第一金,買超 12360 張,第 3 名中信金,買超 9410 張,第 4 名華新,買超 8046 張國內外親子旅遊,第 5 名中鋼,買超 6925 張。6 到 10 名依序為,富邦金,買超 6439 張;國泰金,買超 6230 張;佳世達,買超 5656 張;元大金,買超 5599 張;台新金,買超 5228 張。

外資集中市場賣超第 1 名新光金,賣超張數 24331 張,第 2 名日月光,賣超張數 8374 張,第 3 名彩晶,賣超 6139 張,第 4 名友達,賣超 5714 張,第 5 名統一,賣超 4708 張。6 到 10 名依序為,元大滬深 300 正 2,賣超 3730 張;聯電,賣超 3628 張;陽明,賣超 3218 張;台灣大,賣超 3161 張;群創,賣超 2972 張。

法人指出,儘管美國升息變數未除,不過外資持續看好金融股的並未改變,連續的買超也讓金融股在電子權值股無法穩盤之際,發揮了撐盤的效果,不過台股的主流還是在電子股,其他包括金融及傳產,都只能撐住指數,加上股價位階也越來越高,電子權值股如鴻海及台積電等何時重新領頭,才是關鍵。

鉅亨網編譯陳又嘉

美國聯準會達拉斯分行前任總裁 Richard Fisher 周二 (13 日) 接受《CNBC》訪問表示,雷根 (Ronald Reagan) 曾是位主張驅動市場經濟的總統當選人,但在他就職後,市場卻得開始猜測,距離政策實際推動還得等多久。

「雷根勝選後, S&P 500 指數直到他就任前上漲 8.5% ,隔年卻下跌 20% 」, Fisher 警告川普勝選行情及他所提出的刺激經濟成長方針,可能伴隨陷阱。

Fisher 表示,「這對我來說所說明的,就是期望非常重要,樂觀氛圍非常強勁,但之後事實在於,還要等多久才能達成這些期望。」

Fisher 接受訪問的同時,聯準會正開始為期兩天的決策會議,外界普遍預期,聯準會將宣布今年來首度、 10 年來第 2 次升息。

Fisher 預期聯準會將宣布利率調升 0.25 個百分點,並指出他將會關注主席葉倫 (Janet Yellen) 對於未來之升息,是否會重申關鍵句「緩慢且漸進」 (slow and gradual) 。

若他仍是位聯準會官員, Fisher 表示他將會增加利率、經濟成長及通膨預測,但在實際政策改變能被看到以前,他不會進行任何大幅度改變,「我其實不太認為,我們能擁有雷根以來,首次進行實際改變的機會,意味我們可能仍無法擺脫長期停滯... 如果我們能夠真正突破,就能看到升息速度加快。」

下面附上旅遊資訊一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者江明晏台北8日電)遠傳電信表示,自2015年底推4G車聯網平台及APP,匯集資訊來源多元,加上車主積極回報路況,和去年相較下載量呈倍數成長。期望帶動全新合作模式,台灣車聯網解決方案在國際占一席之地。

遠傳電信積極布局車聯網市場,「4G車聯網」也是遠傳獲得經濟部工業局「構預訂民宿建4G智慧寬頻應用城市計畫」審查通過的四大計畫之一。

隨著遠傳持續建立CVP (Cellular Vehicle Probe)交通資訊偵測巨量資料演算機制、提升全省重要道路路況涵蓋率,將多元交通資訊服務用於推展與政府的創新合作模式,及發展車聯網跨域整合國際合作等範疇,不僅推動台灣車聯網市場的創新,更要打造讓車主及用路人有感的「4G創新車主服務體驗」。

遠傳電信企業暨國際事業群執行副總經理李浩正表示,遠傳從駕駛人交通資訊服務、政府交通資訊服務、車廠/車載客製化服務三個面向著手。

他說,整合這些資訊於車聯網雲端平台與巨量資料支援分析系統,進而提供車主/用路人即時路況回饋,並且透過民間與政府的合作,車聯網資料與Open Data的交流回饋,形成的巨量資料運算可提供政府更完整的交通決策使用,如改善大眾運輸規劃、解決交通壅塞等問題,讓民眾對交通疏運深刻有感。

遠傳自2015年底搶先市場推出4G車聯網平台及APP「eago」,匯集包含公、私部門的路況資訊來源,與車主回報路況的群眾協作力量,致力於提供最即時的路況情資平台與交通大數據,和去年相較下載量呈倍數成長。

同時透過持續的服務升級,提供最智慧的4G創新車主服務,包含動態導航、路況提醒、LBS交通資訊查詢(停車/加油/測速照相等)、藍芽胎壓偵測、行車攝像(手機錄影上傳)、行動秘書、繳費提醒、建立車隊共遊行程、提供出遊建議等貼心功能,把達成智慧交通的車聯網服務放在車主手中。1051208

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